8月,新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆,比上年同期分别增长39%和49.5%。

8月新能源汽车销量超10万辆
8月新能源汽车销量超10万辆
中国电动汽车发展民意报告
中国电动汽车发展民意报告
新能源汽车产能过热
新能源汽车产能过热
加强防范新能源汽车无序发展
加强防范新能源汽车无序发展
全球电动汽车数量两年猛增300%
全球电动汽车数量两年猛增300%

新 能 源 汽 车

  • 2050年前全面退出?中国禁售燃油车仍不明确

    “我国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出,但应基于车型和使用场景分阶段分区域逐步退出。”日前,能源与交通创新中心在其发布的《中国传统燃油汽车推出时间表研究》报告(以下简称《报告》)中提到。

    1 2019-05-24
  • 比亚迪获35亿新能源车国家补贴 成主要净利润来源

    5月22日,比亚迪公告称收到国家新能源汽车推广补贴款34.58亿元。比亚迪称此次收到的补贴将对企业财务状况起到积极影响。比亚迪净利润一直严重依赖于新能源汽车补贴。

    1 2019-05-24
  • 2019年前4月我国纯电动汽车销售同比增长65.2%

    来自中国汽车工业协会的统计显示,今年前4个月,我国纯电动汽车累计销售27.8万辆,同比增长65.2%。从市场增速、产业链成熟度、投资热度等指标衡量,新能源汽车已成为近年来我国战略性新兴产业的一道亮丽风景。

    4 2019-05-23
  • 补贴“断奶” 助推新能源车优胜劣汰

    近日,工信部相关负责人表示,在新能源汽车财政补贴逐年退坡的基础上,2019年一季度我国新能源汽车产销分别完成了30.4万辆和29.9万辆,同比分别增长102.7%和109.7%,预计今年新能源汽车产量可能超过150万辆,约为2011年年产量的179倍。

    1 2019-05-23
  • 加强综合能源管理 发展能源互联网 减小电动车带来的冲击

    5月15日,国家发改委下发《关于降低一般工商业电价的通知》(发改价格【2019】842号),要求再次降低一般工商业电价,进一步减少用电成本。得知这个政策的发布,电动汽车购买者就像吃了一颗定心丸,更坚定了对未来的预期——国家将不断出台相关配套政策使电动汽车出行相对于燃油汽车更经济。

    1 2019-05-23
  • 新能源汽车补贴滑坡加速市场洗牌

    3月26日,财政部、工信部、科技部和发改委等四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确提出分阶段释放压力,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车的补贴标准,补贴退坡超过50%,最高幅度60%,超过业内预期,续航里程小于250公里的纯电动乘用车直接“断奶”。

    4 2019-05-22

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